Uma mansão, uma lancha e três carros do senador Romário (PL-RJ) vão a leilão no dia 23 deste mês de outubro, decidiu a Justiça do Rio. Os lances iniciais, somados, ultrapassam R$ 10 milhões. A defesa do político ainda tenta reverter a decisão com um recurso. A informação é do Metrópoles.
O objetivo do leilão é quitar uma dívida cobrada judicialmente ao ex-jogador há mais de 20 anos, desde 2001, referente a uma quebra de contrato com uma empresa que prestava serviço à boate Café do Gol, da qual Romário, à época jogador do Vasco da Gama, era sócio.
Romário é acusado de ter registrado bens próprios em nomes de familiares para evitar que fossem liquidados por conta de dívidas. Em 2021, a Justiça do Rio havia autorizado a ida dos bens a leilão, mas uma decisão do Superior Tribunal de Justiça (STJ) suspendeu.
Em setembro deste ano, o jogador foi condenado, em outro processo, pela Justiça carioca, que considerou que a transferência de bens teve objetivo de “esconder o patrimônio e frustrar a eficácia da execução”.
Bens leiloados
Os bens de Romário que irão a leilão são:
- Uma mansão localizada em um condomínio na Barra da Tijuca, avaliada em R$ 9 milhões.
- Um carro Porsche, avaliado em R$ 267 mil
- Um carro Audi, avaliado em R$ 391 mil
- Um carro Peugeot, avaliado em R$ 53 mil
- Uma lancha avaliada em R$ 1,1 milhão
Fonte: Metrópoles
Transnordestina inicia fase de testes neste mês no Ceará, com Iguatu na rota
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| Foto Divulgação/ Governo Federal. |
A partir deste mês, inicia o período de testes da ferrovia Transnordestina. Serão feitos transportes de cargas, como soja, milho, farelo de soja e calcário entre Bela Vista do Piauí (PI) e Iguatu (CE).
As obras já alcançaram 76% de avanço físico nesta primeira fase, com seis lotes em construção e outros dois a serem contratados.
A finalização dos 1.061 km da primeira fase possibilitará a conexão com outras ferrovias, conforme destacou o secretário de Fundos e Instrumentos Financeiros, Eduardo Tavares.
“A partir do momento que essa ferrovia chegar ao Porto do Pecém, ela ganhará uma nova escala, e, inclusive, mais oportunidades para viabilizarmos outras expansões, como é o caso do Porto de Suape, em Pernambuco, e uma interligação com a Ferrovia Norte-Sul”, exemplificou.
Segundo o titular da pasta, o impacto econômico e social da ferrovia será gerado em sinergia com outras obras implementadas pelo MIDR na região Nordeste, sobretudo infraestruturas para segurança hídrica e irrigação, como a Transposição do Rio São Francisco.
“A Transnordestina passa também por essa região, no coração do semiárido, onde esperamos um crescimento estimado anual de R$ 7 bilhões. Será muita transformação”, completou.
Os recursos para financiamento da obra são captados desde 2023 pelo Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR), por meio da Secretaria Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros (SNFI
Com informações do Site Opinião CE
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