Um policial militar reformado morreu após ter sido agredido e obrigado a ingerir ácido durante um assalto na área rural de Leme, no interior de São Paulo. Tiago Augusto Nicolau, de 30 anos, foi rendido por dois criminosos em 10 de junho, mas faleceu na última quarta-feira (18/6) após ficar internado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) da Santa Casa da cidade com lesões graves.
O que aconteceu
De acordo com o boletim de ocorrência, ao qual o Metrópoles teve acesso, um funcionário de uma usina encontrou o policial na Estrada Municipal Prefeito Dr. Sebastião Jair Mourão e acionou o Corpo de Bombeiros.
Os bombeiros informaram à polícia que Tiago Nicolau foi rendido por volta das 14h da terça-feira (10/6) por dois criminosos, que o conduziram até a área rural da cidade.
Após ser agredido, os indivíduos o fizeram tomar uma substância química corrosiva, que causou ferimentos graves na boca, língua e laringe do PM.
Os criminosos levaram o seu celular e o seu carro, um Renault Sandero.
À polícia, a esposa de Tiago afirmou que o marido havia saído de casa por volta das 15h do dia 10, com a intenção de lavar o carro na casa da mãe.
A vítima foi internada em estado grave na UTI da Santa Casa de Misericórdia de Leme.
Em 18 de junho, a esposa relatou o óbito do policial para a polícia.
O corpo foi encaminhado para o Instituto Médico Legal (IML) de Limeira, também no interior paulista, para investigação da morte suspeita.
Em nota, a Secretaria da Segurança Pública (SSP) informou que as investigações do caso prosseguem pela Delegacia de Leme. “A Polícia Civil permanece em diligências e realizando todas as medidas cabíveis para elucidar o caso”, diz a nota.
Fonte: Metrópoles
Quatro rodovias estaduais com conexão à ferrovia Transnordestina recebem obras no Ceará
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| Foto Natinho Rodrigues/Diário do Nordeste |
Uma série de rodovias estaduais no Ceará irá receber obras de melhorias visando a futura conexão com a ferrovia Transnordestina. O transporte intermodal, utilizando a linha férrea e rodovias, deve aumentar a capacidade logística do Estado.
As obras devem ocorrer em cinco rodovias e começar nas próximas semanas, segundo a Superintendência de Obras Públicas (SOP) do Governo do Ceará. O conjunto de rodovias está entre os municípios de Cedro e Iguatu.
Serão 55 quilômetros de obras de pavimentação. Veja as rodovias:
CE-564
CE-282
CE-375
CE-060
Heitor Studart, coordenador do Núcleo de Infraestrutura da Federação das Indústrias do Estado do Ceará (Fiec), destaca que as intervenções são importantes para a movimentação econômica da região do Sertão Central.
“A ferrovia vai ser importante para abastecer o setor industrial, de minérios, combustíveis, grãos, a bacia leiteira. Precisará então de pátios intermodais que vão se desenvolver com a sua implantação, desde a entrada de Missão Velha até a Região Metropolitana de Fortaleza”, afirma.
A melhoria nas rodovias é indispensável para o futuro aumento do fluxo de veículo pesados, complementa Heber Oliveira, professor do departamento de Engenharia de Transportes da Universidade Federal do Ceará (UFC).
O projeto de reestruturação rodoviária deve ser definido após estudos de tráfego e planejamento das transformações da rodovia.
“A integração modal é sempre bem-vinda, desde que acompanhada de uma infraestrutura de transportes que lhe dê suporte. De nada adianta rodovias inadequadas, inseguras e incompatíveis para o tráfego previsto, pois elas não conseguirão atender à demanda das cargas que chegam ou parte do modo ferroviário”, comenta.
Se a integração entre modais for realizada adequadamente, a otimização deve ser sentida desde o produtor até o consumidor, diminuindo custos e acelerando o transporte, destaca o especialista.
Com informações do Diário do Nordeste.
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