Caatinga, bioma mais ameaçado pela desertificação, terá área recuperada no Brasil

 

Foto Divulgação / Governo do Ceará

A Caatinga, bioma com diversas funções importantes no semiárido brasileiro, terá área recuperada a partir do Plano de Ação Brasileiro de Combate à Desertificação e Mitigação dos Efeitos da Seca (PAB-Brasil). A meta é recuperar cerca de 10 milhões de hectares de terras degradadas.

Apresentado pelo Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima (MMA), o plano prevê 175 iniciativas focadas em combater à desertificação e recuperar terras degradadas em todos os biomas até 2045. A Caatinga é o bioma mais ameaçado pela desertificação no Brasil.

“Com isso, queremos alavancar todo o processo de restauração socioprodutiva, assegurando a recuperação do solo degradado, da recomposição vegetal, da disponibilidade de água, da produção de alimentos saudáveis, da geração de trabalho e emprego e de outros serviços ecossistêmicos”, afirmou o diretor do Departamento de Combate à Desertificação do MMA, Alexandre Pires.

De acordo com as Nações Unidas, a degradação ambiental causada pelo mal uso do solo e a seca intensificada pelas mudanças climáticas são as principais causas da desertificação, que é a perda da capacidade produtiva da terra. As regiões áridas, semiáridas e subúmidas secas são as mais ameaçadas, mas em todo o mundo 75% da população pode ser atingida nas próximas décadas.

No Brasil, segundo estudo divulgado em junho pela Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), a desertificação ameaça a capacidade produtiva do solo de 18% do território nacional. Na área, concentrada principalmente na Região Nordeste, vivem 39 milhões de pessoas.

Com informações do Portal GC Mais.

Transnordestina inicia operação com transporte de milho entre Piauí e Iguatu

Foto Kid Júnior

Após quase 20 anos em obras e impasses jurídicos nos últimos meses, a Ferrovia Transnordestina começa, enfim, a realizar o transporte de mercadorias a partir desta quinta-feira (18).

As cargas transportadas serão de milho e serão levadas de Bela Vista do Piauí (PI) até Iguatu (CE). A primeira composição sairá do Piauí com 20 vagões e vai percorrer um trajeto de 585 quilômetros (km) entre as duas cidades.

As informações foram confirmadas pela Transnordestina Logística S.A. (TLSA), concessionária responsável pela construção e operação da linha férrea. Não foram revelados detalhes sobre o volume da carga transportada, nem mesmo qual a periodicidade dos vagões. O cliente do primeiro transporte é confidencial, conforme a empresa.

"No dia 11 foi emitida pelo Ibama a Licença de Operação (LO) que possibilita o transporte de cargas neste trecho. O início efetivo do transporte comissionado será programado junto com os Governos Federal, do Ceará e do Piauí", informou a TLSA em nota.

Com informações do Diário do Nordeste.