Hospital de Picos emite nota sobre sobrevivente de acidente que vitimou 3 pessoas da mesma família

Carmem Angélica da Silva Peixoto, de 62 anos, mulher encontrada viva mais de 30 horas após um carro capotar na BR-316, foi transferida nessa segunda-feira (21) para a cidade de Belém, no Pará, por meio de uma aeronave particular. Ela ainda relatou para a PRF que a filha, uma das três pessoas que morreram no acidente, pediu socorro por 24 horas.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal no Piauí (PRF-PI), supostamente o carro capotou na noite do último sábado (18). Entretanto, a polícia foi informada apenas na noite do domingo (19) por familiares das vítimas. Foi determinada a realização de uma varredura e, somente na segunda (20), a enfermeira aposentada Carmem Angélica foi localizada.

O inspetor Jorge Madeira, do posto da PRF em Picos, afirmou que o carro caiu de uma altura de 80 metros de altura. A enfermeira conseguiu se arrastar até o local onde foi encontrada. Durante o resgate, ela mencionou que a filha ainda sobreviveu por 24 horas.

Carro caiu de um barranco na cidade de Picos. — Foto: Corpo de Bombeiros/divulgação

“Ela foi encontrada bem debilitada e, então, mencionou que a filha teria pedido socorro até no final da tarde do domingo (19). Mas, ainda não tinha chegado a informação para a PRF no sentido de busca e, além disso, o carro estava em um local de difícil acesso”, comentou.

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Novas placas serão obrigatórias a partir de 31 de janeiro

Após sucessivos adiamentos, começa a valer a partir do dia 31 de janeiro a obrigatoriedade de uso da placa do Mercosul em todos os estados do país. O prazo atende ao estipulado na Resolução nº 780/2019 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), de julho do ano passado, que determina que as unidades federativas do país devem utilizar o novo padrão de placas de Identificação Veicular (PIV).

Desde a decisão pela adoção da placa do Mercosul, a implantação do registro foi adiada seis vezes. A adoção do sistema de placas do Mercosul foi anunciada em 2014 e, inicialmente, deveria ter entrado em vigor em janeiro de 2016. Em razão de disputas judiciais a implantação ficou para 2017 e depois, adiada mais uma vez para que os órgãos estaduais de trânsito pudessem se adaptar ao novo modelo e credenciar as fabricantes das placas.

Nova placa

A nova placa será obrigatória apenas nos casos de primeiro emplacamento e, para quem tiver a placa antiga, no caso de mudança de município ou unidade federativa; roubo, furto, dano ou extravio da placa, e nos casos em que haja necessidade de instalação da segunda placa traseira. Ela apresenta o padrão com quatro letras e três números, o inverso do modelo atualmente adotado no país com três letras e quatro números.

Também muda a cor de fundo, que passará a ser totalmente branca. A mudança também vai ocorrer na cor da fonte para diferenciar o tipo de veículo: preta para veículos de passeio, vermelha para veículos comerciais, azul para carros oficiais, verde para veículos em teste, dourado para os automóveis diplomáticos e prateado para os veículos de colecionadores.

Todas as placas deverão ter ainda um código de barras dinâmico do tipo Quick Response Code (QR Code) contendo números de série e acesso às informações do banco de dados do fabricante e estampador da placa. O objetivo é controlar a produção, 

logística, estampagem e instalação das placas nos respectivos veículos, além da verificação de autenticidade.

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