Uma visita rotineira a um zoológico na Índia terminou em momentos de tensão após uma mulher cair acidentalmente na jaula dos leões. O incidente ocorreu quando a visitante se apoiou na grade de proteção, perdeu o equilíbrio e acabou dentro do recinto, ficando frente a frente com o animal em questão de segundos.
Imagens gravadas por pessoas que estavam no local registraram o clima de pânico entre os visitantes. O público reagiu com silêncio e gritos ao ver o leão se aproximar da mulher, que permaneceu imóvel. Apesar da situação extrema, o animal apenas se aproximou para cheirá-la e, em seguida, se afastou. Segundo informações divulgadas, o leão havia sido alimentado pouco antes e, por viver em cativeiro, teria confundido a mulher com um tratador.
Os funcionários do zoológico agiram rapidamente para realizar o resgate com segurança. O leão foi sedado como medida preventiva, e a visitante foi retirada sem ferimentos. O caso reforça o alerta sobre a importância de seguir rigorosamente as normas de segurança em ambientes que abrigam animais silvestres, mesmo em locais considerados controlados. Com informações do Diário Brasil Notícias.
VEJA VÍDEO:
Quixadá deverá receber terminal logístico da Transnordestina com potencial de transformar a economia local
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| Foto João Lavor / TLSA |
As obras da ferrovia Transnordestina avançam no estado do Ceará e já estão com mais de 80% de obras em todos os trechos e agora a Transnordestina Logística S.A. (TLSA), empresa responsável pela construção e operação da ferrovia planeja a construção de terminais logísticos em alguns municípios do estado.
O primeiro que já está em construção é o terminal logístico de Iguatu e o TLI mostra como essas estruturas cumprirão papel estratégico para o desenvolvimento regional, promovendo a redução de custos de produção, estabilizando a oferta de produtos e induzindo a viabilidade da ferrovia como um todo.
A inauguração do Terminal Logístico de Iguatu está prevista para o fim de maio. O empreendimento, iniciado em 2024, tem contrato com a TLSA para movimentar em torno de 20 mil toneladas por mês de grãos e farelo. Para Queiroz, a viabilidade do negócio “é uma coisa indiscutível”, principalmente se tratando do elevado potencial do transporte ferroviário para reduzir custos logísticos. “De início, nós aguardamos fazer uma redução de até 30% do custo do frete. Isso representa, a grosso modo, R$ 5,00 de uma saca de 60 quilos”, explica.
Para compor a nova malha ferroviária, a operadora da Transnordestina prevê a instalação de nove terminais intermodais e um porto seco (veja lista abaixo). Até o momento, sete dos terminais serão construídos e operados pela própria TLSA.
Entre os municípios que devem receber terminais logísticos da Transnordestina está Quixadá, além de Missão Velha e Maranguape. Os terminais deverão fortalecer a economia local desses municípios, gerando mais emprego e renda.
Com a entrada em operação dos terminais intermodais e a consolidação de parcerias com a iniciativa privada, a Transnordestina avança para se tornar uma nova espinha dorsal logística do Nordeste. Ao conectar áreas produtoras, centros de consumo e o Porto do Pecém, a ferrovia tem potencial para reduzir custos, ampliar mercados e fortalecer a competitividade regional, abrindo caminho para um novo ciclo de desenvolvimento ao longo de toda a sua malha.
Com informações do Site Monolitos Post.
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